 |
ระบบนําทางอินเทรเนชั่นอินเทรเนชั่นไฟเบอร์ออปติก INS/GNSS/DR รูปแบบ 0-360 องศา
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | BTSTC |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | อินส-F70 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ภาชนะ |
| เวลาการส่งมอบ: | 7 วันสําหรับตัวอย่าง |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
| สามารถในการผลิต: | 1000/เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน: | 10 ก | ความแม่นยำของตำแหน่ง: | 1 ม |
|---|---|---|---|
| อินเตอร์เฟซ: | RS232/RS422/RS485 | อัตราการอัปเดต: | 100 เฮิรตซ์ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ: | -55°ซ ถึง +95°ซ | พลังงานไฟฟ้า: | ไฟฟ้ากระแสตรง 9-36V |
| อุณหภูมิการทํางาน: | -40°C ถึง +85°C | ช่วงการวัด: | 0-360° |
| เน้น: | ระบบการนําทางแบบอเนอร์เชียล 360 องศา,ระบบนําทางอินเทอร์เชียลแบบไฟเบอร์ออปติก 360 องศา,rs232 ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียล |
||
รายละเอียดสินค้า
RS232/RS422/RS485 อินเตอร์เฟซ สายไฟเบอร์ออปติก Inertial Integrated Navigation System INS/GNSS/DR รูปแบบ 0-360° ระยะการวัด
คําอธิบายสินค้า:
ระบบนําทางอินเทอร์เซียลบูรณาการแบบไฟเบอร์ออปติก เป็นทางออกที่ทันสมัย สําหรับความต้องการในการตั้งตําแหน่งและการนําทางที่แม่นยํา ผ่านการใช้งานมากมายผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวประกอบของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในสาขาของระบบนําทาง, ใช้ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือของเครื่องจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก เพื่อให้เกิดผลงานที่ไม่มีคู่แข่งระบบนี้มีความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งได้ถึง 1 เมตร, การันตีว่าผู้ใช้สามารถพึ่งพาข้อมูลที่มันให้สําหรับกระบวนการตัดสินใจที่สําคัญ
ใจกลางของระบบการนําทางบูรณาการนี้คือ Laser Fiber Optic Gyro (LFOG) ซึ่งเป็นหินมุมของผลงานที่โดดเด่นจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก เป็นที่รู้จักสําหรับความละเอียดสูงและความรู้สึก, ให้การวัดแม่นยําของความเร็วมุมการรับประกันว่าระบบรักษาแนวทางและตําแหน่งที่แม่นยํา แม้จะไม่มีจุดอ้างอิงภายนอกเทคโนโลยี LFOG เป็นกันทานต่อการรบกวนทางแม่เหล็ก ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมที่ความผิดปกติทางแม่เหล็ก
ความหลากหลายของระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรเตร็ดแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) ได้ถูกเพิ่มเติมด้วยตัวเลือกอินเตอร์เฟสที่ครบวงจรของมัน, รวมถึง RS232, RS422, และ RS485.ระบบอินเตอร์เฟซนี้ทําให้การบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับอุปกรณ์และระบบด้านนอกที่หลากหลาย, ทําให้การจัดตั้งที่ยืดหยุ่นและสามารถปรับแต่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของการปฏิบัติงานใด ๆ ไม่ว่าระบบจะเข้าร่วมกับพื้นฐานที่มีอยู่หรือเป็นส่วนหนึ่งของการจัดจําหน่ายใหม่ตัวเลือกอินเตอร์เฟซที่ยืดหยุ่น ทําให้กระบวนการง่ายขึ้น และให้ความสอดคล้องกับโปรโตคอลการสื่อสารต่าง ๆ.
ระยะการวัดของระบบขยายออกไปจาก 0 ถึง 360 องศา เพื่อให้มีการติดตามการหมุนเต็มที่ โดยไม่มีจุดตายระดับที่กว้างขวางนี้มีความสําคัญสําหรับการใช้งานที่ต้องการความรู้สิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์แบบ และเป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในท้องทะเล, ระบบทางอากาศและระบบทางอากาศที่ตั้งอยู่บนพื้นดินความสามารถในการวัดวงจรเต็มทําให้ระบบสามารถรักษาแนวทางและความรู้ตําแหน่ง ไม่ว่าจะเป็นทิศทางหรือระดับการหมุน, ให้ผู้ใช้ข้อมูลที่สม่ําเสมอและน่าเชื่อถือ
ความทนทานและความยืดหยุ่นเป็นลักษณะสําคัญของระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก เนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพที่ท้าทายที่สุดความต้านทานต่อแรงกระแทกของระบบมีค่า 100 กิโลกรัม, ทําให้มันสามารถอยู่รอดและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมที่ต้องเผชิญกับแรงกระแทกที่สูงและการใช้งานอุตสาหกรรมที่อุปกรณ์ต้องทนความเครียดที่สําคัญโดยไม่เสี่ยงการทํางาน.
นอกเหนือจากความทนทานต่อการกระแทกที่น่ากลัว ระบบยังสามารถอวดความทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่ 10 Gคุณลักษณะนี้ทําให้แน่ใจว่า ไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก และส่วนประกอบสําคัญอื่น ๆ ถูกป้องกันจากผลกระทบอันตรายของความสั่นสะเทือนต่อเนื่องซึ่งสามารถพบได้ในงานขนส่งและการทํางานของเครื่องจักรต่างๆการ สร้าง ที่ แข็งแกร่ง และ วิศวกรรม ที่ ละเอียด หลัง ระบบ การ นําทาง นี้ รับประกัน ว่า ระบบ นี้ จะ ส่ง ข้อมูล ที่ แม่นยํา และ น่า เชื่อถือ ถึงแม้ ว่า จะ ถูก กระตุ้น ด้วย การ สั่น สั่น อย่าง ต่อเนื่อง.
การบูรณาการเทคโนโลยีไฟเบอร์ออปติกในระบบการนําทางที่ขับเคลื่อน เป็นการก้าวหน้าที่สําคัญในสาขานี้และระบบนิเวจิเกชั่นอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) เป็นตัวนําในการพัฒนาการนี้โดยการรวมความแม่นยําของเลเซอร์ไฟเบอร์ออปติก ไจโร กับการออกแบบร่างกายที่แข็งแกร่ง ที่สามารถทนต่อการกระแทกและการสั่นแรงระบบนี้ตั้งมาตรฐานใหม่ สําหรับความน่าเชื่อถือและผลงานในอุตสาหกรรมการนําเรือไม่ว่าจะเป็นสําหรับการใช้งานทางพาณิชย์ อุตสาหกรรม หรือทหาร ระบบการนําทางนี้ให้ความแม่นยํา ความยืดหยุ่น และความหลากหลายที่จําเป็นต้องดีเด่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องการมากที่สุด
ลักษณะ:
- ชื่อสินค้า: ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก
- รูปแบบการนําทาง: INS/GNSS/DR
- ขนาด: 200mm X 200mm X 100mm
- ระยะการวัด: 0-360°
- ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง: 1 M
- อุณหภูมิการทํางาน: -40°C ถึง +85°C
- อุปกรณ์ประกอบด้วยจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก ความละเอียดสูง
- ใช้อัลกอริทึมที่ทันสมัยในระบบนําทางอินเทอร์เชียลอินเทรนเทรดไฟเบอร์ออปติก
- ความน่าเชื่อถือและผลงานที่ดีขึ้นของระบบนําทางอินเทอร์เชียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก
ปริมาตรเทคนิค:
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +85°C |
| ขนาด | 200 มิลลิเมตร x 200 มิลลิเมตร x 100 มิลลิเมตร |
| โปรต็อกอลการสื่อสาร | NMEA0183/2000 |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -55°C ถึง +95°C |
| น้ําหนัก | 2 กิโลกรัม |
| อัตราการอัพเดท | 100 Hz |
| ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง | 1 M |
| ความทนทานต่อการกระแทก | 100 กรัม |
| ความต้านทานการสั่น | 10 กรัม |
| พลังงาน | DC 9-36V |
การใช้งาน:
BTSTC INS-F70 สายไฟเบอร์ออปติก อินเทอร์เชียล ซิสเทมไนไนเกรทเจิ้ล เนวิเกชั่น จากประเทศจีนเป็นทางแก้ไขการนําทางที่ทันสมัย ที่รวมเทคโนโลยีจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก ที่ทันสมัย เพื่อให้ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีคู่แข่ง.ได้รับการรับรองด้วย CE ระบบนี้ตอบสนองมาตรฐานสากลอย่างเข้มงวด รับประกันผลงานระดับสูงสุดในหลากหลายการใช้งานด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ําเพียงหนึ่งหน่วย และจุดราคาต่อรอง, INS-F70 เป็นทางออกที่เข้าถึงสําหรับหน่วยงานที่ต้องการความสามารถในการนําทางที่แม่นยํา
INS-F70 ถูกจัดตั้งอยู่ในถังที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเพื่อทนต่อความยากลําบากในการขนส่งและการใช้งานกับการทําธุรกิจ T/T ที่ยอมรับ, และความสามารถในการจัดจําหน่ายของ BTSTC อยู่ที่ 1000 ชิ้นต่อเดือนที่น่าประทับใจ.
หนึ่งในลักษณะสําคัญของ INS-F70 คือแกน gyroscope ใยไฟเบอร์ออปติก ที่ให้บริการช่วงการวัด 0-360 °สําคัญสําหรับการตั้งตําแหน่งที่แม่นยําในเวลาจริงความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งของระบบเป็นพิเศษ โดยให้ความแม่นยําภายใน 1 M ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่แม้แต่ความเบี่ยงเบนเล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถมีผลผลที่สําคัญ
ออกแบบมาเพื่อทํางานในสภาพที่รุนแรง INS-F70 ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้างใหญ่จาก -40 °C ถึง +85 °Cความทนทานนี้ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงโปรโตคอลการสื่อสารสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม NMEA0183/2000 ทําให้มีความสอดคล้องกับระบบและอุปกรณ์ที่มีอยู่มากมายนอกจากนี้, ตัวเลือกอินเตอร์เฟซที่ใช้ได้ง่าย, รวมถึง RS232, RS422 และ RS485, สะดวกในการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับแพลตฟอร์มต่างๆ
โอกาสและกรณีการใช้งานสําหรับ BTSTC INS-F70 มีความหลากหลาย รวมถึงการนําทางทางทางทะเล การนําทางทางอากาศ การควบคุมยานยนต์ที่ไม่มีคนขับ และการสํารวจภูมิวิทยา เป็นต้นในแต่ละกรณีนี้, บทบาทของจีโรสโกปไฟเบอร์ออปติกเป็นสิ่งสําคัญ, ให้ความแม่นยําและความมั่นคงที่จําเป็นสําหรับภารกิจการนําทางที่ซับซ้อน ไม่ว่าจะเป็นการใช้บนเรือการค้า,รวมเข้ากับเครื่องบินไร้คนขับที่มีความซับซ้อนหรือใช้ในการสํารวจทางวิทยาศาสตร์ INS-F70 ให้ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือที่มืออาชีพต้องการ
โดยสรุปแล้ว ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรมิตแบบไฟเบอร์ออปติก BTSTC INS-F70 เป็นเครื่องมือการนําทางที่หลากหลายและแม่นยํา เหมาะสําหรับการใช้งานอาชีพที่หลากหลายด้วยการบรรจุที่แข็งแรง, การจัดส่งอย่างรวดเร็ว และคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น INS-F70 ยืนยันว่าเป็นตัวเลือกชั้นนําสําหรับคนที่ต้องการความแม่นยําและความน่าเชื่อถือในการนําทางสูงสุด
การปรับแต่ง:
ชื่อแบรนด์BTSTC
เลขรุ่น:INS-F70
สถานที่กําเนิด:จีน
การรับรอง:CE
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1
ราคา:สามารถต่อรองได้
รายละเอียดบรรจุ:กระป๋อง
ระยะเวลาการจัดส่ง:7 วันสําหรับตัวอย่าง
เงื่อนไขการชําระเงินT/T
ความสามารถในการจําหน่าย:1000/เดือน
ขนาด:200 มิลลิเมตร x 200 มิลลิเมตร x 100 มิลลิเมตร
อัตราการอัพเดท:100 Hz
อินเตอร์เฟซ:สาย RS232/RS422/RS485
อุณหภูมิการทํางาน-40°C ถึง +85°C
อุณหภูมิการเก็บรักษา:-55°C ถึง +95°C
การพัฒนาของเราระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติกลักษณะที่ทันสมัยไจโรไฟเบอร์ออปติกเลเซอร์เทคโนโลยีเพื่อให้บริการการนําทางและความสามารถการสถาปนาการที่ดีกว่าสายไฟเบอร์ออปติก ไจโรสโกป GNSS/INSสําหรับระบบการนําทางที่น่าเชื่อถือ ถูกต้อง และขับเคลื่อน-40°C ถึง +85°C, รับประกันการทํางานที่ไม่หยุดยั้ง ไม่ว่าการดําเนินงานของคุณอาจนําไปยังไหน
การสนับสนุนและบริการ:
ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติค (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) ให้บริการการสนับสนุนทางเทคนิคและบริการที่ครบวงจร เพื่อให้การทํางานและความน่าเชื่อถือได้เป็นอย่างดีที่สุดทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราให้ความช่วยเหลืออย่างลึกซึ้งกับการบูรณาการระบบการสนับสนุนผลิตภัณฑ์รวมถึงการอัพเดทฟอร์มแวร์ แนวทางการบํารุงรักษาและขั้นตอนการแก้ไขปัญหา เพื่อช่วยให้คุณจัดการและรักษาความเป็นไปได้ของระบบตลอดเวลาการเข้าถึงฐานความรู้และทรัพยากรที่กว้างขวางมีให้บริการเพื่อสนับสนุนการเข้าใจและการใช้คุณสมบัติที่ก้าวหน้าของระบบกรุณาสังเกตว่าข้อมูลติดต่อเฉพาะสําหรับคําขอการสนับสนุน ไม่รวมอยู่ในส่วนนี้.
การบรรจุและการขนส่ง
ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) ได้ถูกบรรจุไว้ในเครื่องใส่ฟองที่ติดตั้งตามความต้องการ เพื่อให้ความคุ้มครองสูงสุดต่อการกระแทกและการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งโฟมถูกปิดในภารกิจหนัก, กระเป๋าพอลีเอเธลีนต่อต้านสแตตติก, ให้อุปกรณ์ป้องกันความชื้นเพื่อปกป้องส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่รู้สึกไว
การบรรจุภายนอกประกอบด้วยกล่องกระดาษกระดาษกระจกที่มีผนังสองชั้น ที่ถูกปิดด้วยเทปแนบแรงอุตสาหกรรมกล่องมีเครื่องหมายชัดเจน "อ่อนแอ - การจัดการด้วยความระมัดระวัง" และ "ด้านนี้ขึ้น" เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการอย่างถูกต้องโดยผู้ขนส่งทางเรือ.
ก่อนการส่ง สินค้าถูกตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อยืนยันว่า ระบบถูกเก็บไว้อย่างปลอดภัย และเอกสารทั้งหมดที่จําเป็น รวมถึงใบบรรจุ, คู่มือการใช้และข้อมูลการรับประกันแพ็คเกจจะถูกส่งไปกับผู้ส่งสารที่เชื่อถือได้ ซึ่งให้บริการตามรอยและต้องการลายเซ็นเมื่อส่งเพื่อรับรองการรับโดยผู้รับหมาย
FAQ:
Q1: มียี่ห้อและหมายเลขรุ่นของระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) อะไร?
A1: แบรนด์คือ BTSTC, และหมายเลขรุ่นคือ INS-F70 สําหรับระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก
คําถามที่ 2: ระบบการนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก BTSTC INS-F70 ผลิตอยู่ที่ไหน?
A2: BTSTC INS-F70 ผลิตในจีน
Q3: BTSTC INS-F70 มีการรับรองอะไรบ้าง?
A3: BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System มีการรับรอง CE
Q4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําเท่าไรสําหรับ INS-F70 และเงื่อนไขการชําระเงินคืออะไร?
A4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําสําหรับ INS-F70 คือ 1 หน่วย เงื่อนไขการชําระเงินคือ T/T (Telegraphic Transfer)
Q5: INS-F70 แพคเกจอย่างไร และเวลาการจัดส่งสําหรับการสั่งตัวอย่างคืออะไร?
A5: INS-F70 ถูกบรรจุในถัง และเวลาในการจัดส่งสําหรับการสั่งตัวอย่างคือ 7 วัน
Q6: ราคาของ BTSTC INS-F70 คือเท่าไหร่ และมันสามารถต่อรองได้หรือไม่?
A6: ราคาของ BTSTC INS-F70 สายไฟเบอร์ออปติก Inertial Integrated Navigation System สามารถเจรจาได้
Q7: ความสามารถในการจัดส่งของ BTSTC INS-F70 ต่อเดือนคืออะไร?
A7: ความสามารถในการจําหน่ายสําหรับ BTSTC INS-F70 คือสูงสุด 1000 ชิ้นต่อเดือน
