ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรียมไฟเบอร์ออปติก สําหรับการตั้งตําแหน่งแม่นยํา 1 M

คําอธิบายสินค้า:

ระบบนําทางอินเทอร์เซียลบูรณาการแบบไฟเบอร์ออปติก เป็นทางออกที่ทันสมัยที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย ที่การนําทางแม่นยําเป็นสิ่งสําคัญระบบที่ทันสมัยนี้นําเทคโนโลยียิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก ที่ล่าสุดเข้าด้วยกัน เพื่อส่งข้อมูลการนําทางในเวลาจริง ด้วยความแม่นยําและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีคู่แข่งด้วยอัตราการอัพเดท 100 Hz ระบบนี้ให้ผลิตข้อมูลอย่างต่อเนื่องและความเร็วสูง เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถเข้าถึงข้อมูลการนําทางที่ทันสมัยที่สุดได้ตลอดเวลา

หลักของระบบนําทางอินเทอร์เชียลอินเทรเคียลแบบไฟเบอร์ออปติก คือ จิโรสโกปแบบไฟเบอร์ออปติก ที่มีความซับซ้อนโดยใช้การแทรกแซงของแสง, จิโรสโกปไฟเบอร์ออปติกจะวัดการเปลี่ยนแปลงในแนวโน้มด้วยระดับความแม่นยําที่จําเป็นสําหรับการใช้งานที่สําคัญเทคโนโลยีสุดยอดนี้เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในระบบนําทาง, ซึ่งเป็นการปรับปรุงที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับระบบยิโรสโกปแบบกลธรรมดา

ตัวเลือกอินเตอร์เฟซที่แข็งแกร่งของระบบ, รวมถึง RS232, RS422 และ RS485, ให้การเชื่อมต่อที่หลากหลายที่รองรับโปรโตคอลการสื่อสารที่หลากหลายความยืดหยุ่นนี้ทําให้ระบบนําทางอินเทอร์เชียลอินเทรตเนชั่นแบบไฟเบอร์ออปติค สามารถบูรณาการกับอุปกรณ์ที่อยู่ได้อย่างง่ายดายและปรับตัวให้กับแพลตฟอร์มต่างๆ, ทําให้มันเป็นคําตอบทั่วไปสําหรับระบบการนําทางที่ขับเคลื่อน. การเลือกอินเตอร์เฟสหลายอย่างยังหมายความว่าระบบสามารถตั้งค่าเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของการใช้งานแต่ละราย,ให้ประสบการณ์การนําทางที่เหมาะสม

การออกแบบให้ทนต่อสภาพแวดล้อมที่ต้องการมากที่สุด ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก มีความทนทานต่อการกระแทกที่น่าประทับใจถึง 100 กิโลกรัมลักษณะนี้มีความสําคัญสําหรับการใช้งานที่ระบบอาจถูกเผชิญกับแรงกระแทกหรือการสั่นแรงสูงเช่น การบินอวกาศ การป้องกัน และการดําเนินงานทางทะเลความ ทนทาน ต่อ การ กระแทก ที่ ดี กว่า ทํา ให้ ระบบ นี้ รักษา ความ สมบูรณ์ ของ มัน และ ยัง ส่ง ข้อมูล การ ท่องเที่ยว ที่ แม่นยํา ต่อ ไป แม้ ใน สภาพ ที่ เหนื่อย ยาก ที่สุด.

ด้วยช่วงอุณหภูมิในการเก็บของ -55°C ถึง +95°C ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรตฟิเบอร์ออปติก ถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงโดยไม่เสียสละการทํางานระยะความร้อนในการเก็บรักษาที่กว้างขวางนี้ รับประกันว่าส่วนประกอบที่รู้สึกไวของระบบถูกคุ้มครองไม่ว่าจะเป็นระหว่างการขนส่ง การจัดเก็บ หรือในสถานที่รอการใช้งานระยะอุณหภูมิการทํางาน -40 °C ถึง +85 °C หมายถึงระบบสามารถทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายจากทุนดราที่แข็งแรง ไปยังความร้อนที่ร้อนแรงของการปฏิบัติงานที่ทะเลทราย

การนําระบบนิเวจิเกชั่นอินเทอร์เซียลอินเทรเคชั่นไฟเบอร์ออปติค (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) เข้าไปในแพลตฟอร์มใดๆ จะทําให้ระบบนิเวจิเกชั่นที่ขับเคลื่อนได้ก้าวหน้าความเร็ว, และความแข็งแกร่งที่จําเป็นสําหรับความต้องการการนําทางที่ทันสมัย ไม่ว่าจะเป็นการใช้ในยานยนต์ไร้คนขับ, อุปกรณ์การตรวจสอบ,ระบบที่ทันสมัยนี้ ให้ความน่าเชื่อถือและการทํางานที่จําเป็นในการนําทางด้วยความมั่นใจ.

สรุปคือ ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินทิกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) กําหนดมาตรฐานใหม่สําหรับระบบนําทางที่ขับเคลื่อนความทนทานต่อการกระแทกอย่างพิเศษ, และความแข็งแกร่งในช่วงอุณหภูมิที่กว้างระบบนี้ไม่ใช่แค่เครื่องมือ แต่เป็นคําตอบด้านการนําทางที่ครบวงจร ที่ทําให้การดําเนินงานประสบความสําเร็จในสถานการณ์ที่ท้าทายที่สุดสําหรับใครก็ตามที่ต้องการความสามารถด้านการนําทางแบบอเนอร์เซียล ที่ทันสมัย ระบบนี้สามารถให้ความแม่นยํา ความทนทาน และความสามารถปรับปรุง

ลักษณะ:

• ชื่อสินค้า: ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก
• น้ําหนัก: 2 กิโลกรัม
• ความต้านทานการสั่นสะเทือน: 10 G
• รูปแบบการนําทาง: INS/GNSS/DR
• ความต้านทานแรงกระแทก: 100 G
• โปรต็อกอลการสื่อสาร: NMEA0183/2000
• เทคโนโลยีหลัก: ไจโรไฟเบอร์ออปติกเลเซอร์
• ประเภทเซ็นเซอร์: ไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก
• การใช้งาน: ระบบนําทางแบบขับเคลื่อน

ปริมาตรเทคนิค:

การใช้งาน:

BTSTC INS-F70 เป็นระบบนิเวจิชั่นอินเทอร์เซียลอินเทอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก ที่มีความทันสมัย ที่มาจากประเทศจีน มีชื่อเสียงในระดับโลกในเรื่องของความแม่นยําและความน่าเชื่อถือINS-F70 มีช่วงการวัด 0-360° และให้ความแม่นยํา 0.01° ทําให้มันเป็นทรัพย์สินที่จําเป็นสําหรับการใช้งานและฉากที่หลากหลายที่ระบบการนําทางที่ขับเคลื่อนมีความสําคัญ

รูปแบบ INS-F70 ของ BTSTC ได้ถูกออกแบบมาเพื่อบูรณาการเข้ากับแพลตฟอร์มต่าง ๆ ที่ต้องการข้อมูลการนําทางที่แม่นยําสูงด้วยขนาดคอมแพคต์ของ 200mm X 200mm X 100mm และอินเตอร์เฟสที่แข็งแกร่งที่มี RS232, RS422 และ RS485 การเชื่อมต่อ ระบบนี้สามารถปรับปรุงกับสิ่งแวดล้อมมากมาย ระยะอุณหภูมิการทํางาน -40 °C ถึง + 85 °C รับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือในสภาพที่รุนแรงการเพิ่มความสามารถในการใช้งานในภูมิภาคและภูมิอากาศที่แตกต่างกัน.

หนึ่งในการใช้งานหลักของ INS-F70 คือในสาขาเครื่องบินอากาศ ที่การนําทางแม่นยําเป็นสิ่งที่ไม่อาจต่อรองได้ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรมในสายไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) ใช้ในยานบินไร้คนขับ (UAV), เครื่องบินพาณิชย์ และภารกิจการสํารวจอวกาศ การใช้ในแอปพลิเคชั่นเหล่านี้ให้ข้อมูลที่มั่นคงและแม่นยําสําหรับการควบคุมการบินและการนําทางสนับสนุนความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดําเนินการ.

อุตสาหกรรมทางท้องทะเลยังได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีเลเซอร์ไฟเบอร์ออปติค ไจโร ที่ติดตั้งอยู่ใน INS-F70เรือ ตั้งแต่ เรือเล็ก ๆ ถึง เรือใหญ่ ใช้ ระบบนี้ เพื่อการคํานวณและการเดินเรือที่แม่นยํารถยนต์ใต้ทะเล รวมถึงรถยนต์ที่ควบคุมทางไกล (ROV) และรถยนต์ใต้ทะเลที่ใช้ตัวเอง (AUV)ใช้ INS-F70 สําหรับการเดินเรือใต้น้ําที่ GPS ไม่สามารถใช้ได้.

การใช้งานบนพื้นที่ดินรวมถึงยานยนต์อิสระและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ก้าวหน้า (ADAS) โดยที่ INS-F70 สนับสนุนความปลอดภัยและความแม่นยําของระบบนําทางที่ขับขี่ด้านการวัดและการวาดแผนที่, ระบบนี้ให้บริการกับการอ้างอิงทางภูมิศาสตร์ที่แม่นยําที่จําเป็นในการสร้างแผนที่และรูปแบบที่ละเอียดและแม่นยํา.

INS-F70 มีจํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา 1 ตัว และราคาสามารถต่อรองได้โดยเงื่อนไขการชําระเงินคือ T/Tความสามารถในการจําหน่ายของ BTSTC อยู่ที่ 1000 ยูนิตต่อเดือน ซึ่งทําให้การจัดส่งในเวลาที่ถูกต้อง สําหรับการดําเนินงานขนาดเล็กและขนาดใหญ่

การปรับแต่ง:

ชื่อแบรนด์BTSTC

เลขรุ่น:INS-F70

สถานที่กําเนิด:จีน

การรับรอง:CE

จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1

ราคา:สามารถต่อรองได้

รายละเอียดบรรจุ:กระป๋อง

ระยะเวลาการจัดส่ง:7 วันสําหรับตัวอย่าง

เงื่อนไขการชําระเงินT/T

ความสามารถในการจําหน่าย:1000/เดือน

อุณหภูมิการทํางาน-40°C ถึง +85°C

ความแม่นยําการตั้งตําแหน่ง:1 M

ความต้านทานการสั่น10 กรัม

อัตราการอัพเดท:100 Hz

ระเบียบสื่อสาร:NMEA0183/2000

ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลอินเทอร์เซียลไฟเบอร์ออปติกของเรา แบบ INS-F70 รวมเทคโนโลยีเลเซอร์ไจโรไฟเบอร์ออปติกที่ทันสมัย เพื่อการนําทางที่น่าเชื่อถือและแม่นยําผลิตโดย BTSTC ในจีนระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุดด้วย ระยะอุณหภูมิการทํางานที่ -40 °C ถึง +85 °C และความต้านทานการสั่น 10 GINS-F70 มีอัตราการอัพเดทสูง 100 Hz และความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง 1 M, โดยใช้โปรโตคอลการสื่อสาร NMEA0183/2000 ทุกหน่วยมีใบรับรอง CE และตัวเลือกที่สามารถปรับแต่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการการนําทางเฉพาะเจาะจงของคุณ

การสนับสนุนและบริการ:

ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีเตร็ดแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) ให้ความสามารถด้านการนําทางที่ทันสมัย โดยใช้จิโรสโกปและเครื่องวัดความเร็วแบบไฟเบอร์ออปติกที่ทันสมัยผลิตภัณฑ์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อการทํางานที่สูงและความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงเครื่องบินอวกาศ การป้องกันและยานยนต์ที่ใช้ตัวเอง

บริการสนับสนุนทางเทคนิคสําหรับระบบนําทางอินเทอร์เชียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก ได้แก่

- เอกสารสินค้าที่ครบถ้วน: คู่มือการใช้งานรายละเอียด คู่มือการติดตั้ง และรายละเอียดเทคนิคเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจและใช้ระบบการนําทางของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ

- การอัพเดทฟอร์มแวร์และซอฟต์แวร์: การอัพเดทเป็นประจํา เพื่อปรับปรุงผลการทํางานของระบบ เพิ่มคุณสมบัติใหม่ และแก้ไขปัญหาที่ทราบกัน

- การช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา: ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะช่วยในการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาการทํางานใด ๆ ที่คุณอาจพบกับระบบนําทางของคุณ

- บริการฝึกอบรม: เราให้โปรแกรมฝึกอบรม เพื่อช่วยให้ทีมงานของคุณคุ้นเคยกับลักษณะและความสามารถของระบบ

- บริการซ่อมแซมและบํารุงรักษา: ในกรณีที่ระบบของคุณต้องการซ่อมแซมหรือบํารุงรักษาประจําช่างเทคนิคที่มีความชํานาญของเรามีอุปกรณ์ในการให้บริการชั้นนํา เพื่อให้ระบบการนําทางของคุณอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด.

- บริการการปรับระดับ: เพื่อรักษาความแม่นยําสูงสุด เราให้บริการการปรับระดับที่ทําให้ระบบของคุณเซ็นเซอร์ทํางานที่ดีที่สุด

โปรดสังเกตว่า ในขณะที่เราพยายามที่จะให้การสนับสนุนครบวงจรสําหรับสินค้าของเรา บริการบางส่วนอาจจะไม่มีให้บริการในทุกภูมิภาค หรืออาจมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการเฉพาะเจาะจงที่คุณสามารถ, กรุณาดูเอกสารสินค้า หรือติดต่อทีมบริการลูกค้าของเรา

การบรรจุและการขนส่ง

ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทอร์เซียลไฟเบอร์ออปติก ถูกบรรจุไว้อย่างละเอียด เพื่อให้คุ้มกันในระหว่างการขนส่งป้องกันมันจากแรงกระแทกและการสั่นผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมกล่องนี้ถูกปิดด้วยเทปบรรจุชนิดอุตสาหกรรม และติดป้ายชัดเจนที่มีคําแนะนําการใช้งานและสัญลักษณ์เตือนที่เหมาะสม.

ก่อนการส่ง ระบบบรรจุผ่านการตรวจสอบสุดท้ายเพื่อตรวจสอบว่ามันตรงกับมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยทั้งหมดป้ายการจัดส่งรวมข้อมูลการติดตามและบาร์โค้ดเพื่อให้สามารถอัพเดทสถานที่ในเวลาจริงตลอดกระบวนการจัดส่งเราร่วมมือกับผู้ขนส่งที่มีชื่อเสียง เพื่อรับประกันว่า ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรนเทรนด์ไฟเบอร์ออปติก ของคุณ จะมาถึงอย่างรวดเร็ว และในสภาพดีเยี่ยม

FAQ:

Q1: มียี่ห้อและหมายเลขรุ่นของระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) อะไร?

A1: แบรนด์ของระบบนาวิเกชั่นบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก คือ BTSTC และหมายเลขรุ่นคือ INS-F70.

คําถามที่ 2: ระบบการนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก BTSTC INS-F70 ผลิตอยู่ที่ไหน?

A2: BTSTC INS-F70 ผลิตในจีน

Q3: BTSTC INS-F70 มีการรับรองอะไรบ้าง?

A3: BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System มีการรับรอง CE

Q4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําเท่าไรสําหรับ BTSTC INS-F70 และเงื่อนไขการชําระเงินคืออะไร?

A4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําสําหรับ BTSTC INS-F70 คือ 1 หน่วย การชําระเงินสามารถทําผ่าน T/T (Telegraphic Transfer)

Q5: รายละเอียดการบรรจุ, เวลาจัดส่ง และความสามารถในการจัดส่งสําหรับ BTSTC INS-F70 คืออะไร?

A5: BTSTC INS-F70 ถูกบรรจุในถัง. เวลาในการจัดส่งตัวอย่างคือ 7 วัน. ความสามารถในการจัดส่งคือ 1000 ชุดต่อเดือน.