ระบบนําทางอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติกคอมแพคต์ 360 องศา 200X200X100 มม

คําอธิบายสินค้า:

The Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System (FOIINS) is a state-of-the-art navigational technology that combines the precision of fiber optic gyroscopes (FOG) with the reliability of global navigation satellite systems (GNSS) and the robustness of inertial navigation systems (INS)การออกแบบสําหรับการใช้งานที่ต้องการที่ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญ ระบบนี้เป็นทางออกที่เหมาะสมสําหรับหลายสาขา รวมถึงการบินอากาศ การป้องกัน ทหารเรือและอุตสาหกรรมการวัด.

หลักของระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรียมไฟเบอร์ออปติก คือ ไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก ซึ่งโด่งดังด้วยความแม่นยําและความมั่นคงสูงโดยกําจัดการสกัดและการทําให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า จิโรสโกปกลไกธรรมดาเทคโนโลยีในสภาพแข็งนี้ไม่เพียงแต่ป้องกันต่อการรบกวนจากแม่เหล็ก แต่ยังให้ผลงานที่คงที่ในช่วงความร้อนและสภาพแวดล้อมที่กว้างขวาง

การบูรณาการของกล้องจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติกกับเทคโนโลยี GNSS ทําให้กล้องจิโรสโกปไฟเบอร์ออปติก GNSS/INS สามารถส่งข้อมูลตําแหน่งและการนําทางที่แม่นยําสูงโดยรวมความมั่นคงในระยะสั้นและการตอบสนองอย่างรวดเร็วของ FOG กับข้อมูลตําแหน่งที่สมบูรณ์แบบในระยะยาวจาก GNSS, ผู้ใช้สามารถคาดหวังข้อมูลการนําทางที่น่าเชื่อถือและต่อเนื่อง แม้ในสภาพแวดล้อมที่ปฏิเสธ GNSS.ด้านนี้มีความสําคัญเป็นพิเศษในแอปพลิเคชั่น เช่น ยานพาหนะไร้คนขับ และการนําทางเครื่องบินที่ข้อมูลที่ไม่หยุดยั้งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัยและความสําเร็จของภารกิจ

อุปกรณ์พร้อมกับระดับการจําหน่ายพลังงานที่หลากหลาย ระบบทํางานอย่างมีประสิทธิภาพกับการเข้า DC 9-36Vทําให้มันเหมาะสมกับฉากพลังงานที่หลากหลาย และรับประกันความเข้ากันได้กับรถยนต์และเรือชนิดที่แตกต่างกันความยืดหยุ่นในความต้องการการจําหน่ายพลังงานยังหมายความว่าระบบสามารถบูรณาการในแพลตฟอร์มเก่าด้วยการปรับปรุงอย่างน้อย โดยการลดต้นทุนการปรับปรุง

ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติค (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) รองรับโปรโตคอลการสื่อสาร NMEA0183 และ NMEA2000 ที่ใช้กันทั่วไปรับประกันการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับอุปกรณ์และระบบด้านนอกมากมายความสอดคล้องนี้ทําให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลและการทํางานร่วมกันระหว่างส่วนประกอบที่แตกต่างกันในระบบการนําทางที่ซับซ้อนง่ายขึ้น ทําให้การดําเนินงานมีความสอดคล้องและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

แม้ว่าจะมีเทคโนโลยีที่มีความซับซ้อน แต่ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรกรานด์จากไฟเบอร์ออปติก จะมีความเบาเพียง 2 กิโลกรัมน้ําหนักที่ค่อนข้างต่ําทําให้มันเป็นทางเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานที่น้ําหนักเป็นปัจจัยสําคัญ, เช่นบนยานบินไร้คนขับ (UAVs) และอุปกรณ์สํารวจพกพา การออกแบบที่คอมแพคตและเบาของระบบไม่เสี่ยงความแข็งแรงของมันแสดงจากความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิการเก็บรักษาที่สูงสุดตั้งแต่ -55 °C ถึง +95 °C, รับประกันการทํางานในสภาพภูมิอากาศและภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกัน

หนึ่งในลักษณะที่น่าสังเกตที่สุดของระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรเตร็ดแบบไฟเบอร์ออปติก คืออัตราการอัพเดทสูง 100 Hzอัตราการปรับปรุงข้อมูลที่รวดเร็วนี้มีความสําคัญสําหรับการใช้งานแบบไดนามิก ที่สถานการณ์เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วอัตราการอัพเดท 100 Hz ให้ผู้ใช้ข้อมูลที่ทันสมัยทําให้สามารถควบคุมและตัดสินใจได้อย่างแม่นยํา ในกรณีเวลาจริง.

สรุปแล้ว ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลบูรณาการแบบไฟเบอร์ออปติก เป็นการก้าวหน้าในเทคโนโลยีการนําทาง โดยการบูรณาการของเครื่องจิโรสโกป์แบบไฟเบอร์ออปติกกับ GNSS/INSความเหมาะสมของเครื่องพลังงานขนาดใหญ่, การยึดถือโปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน, การออกแบบเบา, ความทนทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรง และอัตราการอัพเดทสูงผลงานไม่ว่าจะเป็นสําหรับการใช้งานทางการค้าหรือทหารFOIINS เตรียมพร้อมที่จะให้การสนับสนุนการเดินเรือที่ไม่มีคู่แข่ง ในสภาพที่ท้าทายที่สุด.

ลักษณะ:

• ชื่อสินค้า: ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติก
• โปรต็อกอลการสื่อสาร: NMEA0183/2000
• รูปแบบการนําทาง: INS/GNSS/DR
• น้ําหนัก: 2 กิโลกรัม
• อุณหภูมิการทํางาน: -40°C ถึง +85°C
• ระยะการวัด: 0-360°
• ประกอบด้วย ไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก สําหรับการนําทางที่แม่นยํา
• รวมเทคโนโลยีไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติก เพื่อความมั่นคงและความแม่นยํา
• คุณสมบัติ การบูรณาการ GNSS/INS ด้วยเครื่องจักรกลไฟเบอร์ออปติค

ปริมาตรเทคนิค:

การใช้งาน:

BTSTC Model INS-F70 ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรมิตแบบไฟเบอร์ออปติกเป็นทางแก้ไขระดับพรีเมียมที่ผลิตขึ้นในประเทศจีน และเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยําสูงสุดในการนําทางและตั้งตําแหน่งด้วยการรับรอง CE ของมัน INS-F70 ยืนยันว่ามันสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระหว่างประเทศระบบการนําทางแบบขับเคลื่อน เช่น INS-F70 เป็นสิ่งสําคัญในกรณีที่ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้.

ระบบการนําทางเลเซอร์ไฟเบอร์ออปติค จีโรนี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่ยากลําบากที่สุด โดยมีความทนต่อแรงกระแทก 100 กิโลกรัม ระยะอุณหภูมิการทํางาน -40 °C ถึง +85 °Cและระยะอุณหภูมิการเก็บของ -55°C ถึง +95°Cคุณสมบัติเหล่านี้ทําให้ INS-F70 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด สําหรับการใช้งานทางการค้าและการป้องกัน

BTSTC INS-F70 สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับรูปแบบการนําทางต่างๆ รวมถึง INS, GNSS และ DR (การคิดค่าตาย)การประกันตําแหน่งอย่างต่อเนื่องและแม่นยํา แม้ว่าสัญญาณ GNSS จะไม่มีหรือไม่น่าเชื่อถือระบบ GNSS/INS ไจรัสโคปไฟเบอร์ออปติกนี้ มีโปรโตคอลสื่อสาร NMEA0183/2000ทําให้มันเข้ากันได้อย่างสูงกับระบบสื่อสารที่หลากหลาย และให้ความสะดวกในการบูรณาการกับเทคโนโลยีที่มีอยู่.

ด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ําเพียงหนึ่งหน่วยและจุดราคาต่อรอง INS-F70 สามารถเข้าถึงได้สําหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์ถูกบรรจุไว้ในถังอย่างระมัดระวัง เพื่อให้มั่นคงในระหว่างการขนส่งด้วยเวลาจัดส่งที่รวดเร็วเพียง 7 วันสําหรับการสั่งซื้อตัวอย่างและเงื่อนไขการชําระเงินที่รองรับการเทรนเนชั่น T / T, BTSTC ให้ความสําคัญต่อความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของลูกค้า.ด้วยความสามารถในการจําหน่ายที่น่าประทับใจของ 1000 ยูนิตต่อเดือน, BTSTC มีอุปกรณ์ในการจัดการคําสั่งของขนาดใด ๆ, รับรองการตอบสนองความต้องการของลูกค้าในเวลาที่ถูกต้อง.

เนื่องจากความแข็งแกร่งและความหลากหลายของ INS-F70 จึงเหมาะสําหรับการใช้งานต่างๆ รวมถึงการบินอากาศ, การเดินเรือ, ยานพาหนะไร้คนขับ และอุปกรณ์การสํารวจระบบนี้มีค่าไม่แพงสําหรับทั้งรถที่มีคนขับและรถที่ใช้ตัวเอง ที่ต้องการข้อมูลความเฉื่อยที่แม่นยําในภาคทางทะเล INS-F70 รับประกันการวางแผนเส้นทางและการนําทางที่แม่นยํา สําคัญสําหรับเรือที่ผ่านเส้นทางทางทางทะเลที่ท้าทายเช่น เครื่องบินไร้คนขับ และยานพาหนะที่ดินที่ใช้ตัวเอง, ขึ้นอยู่กับข้อมูลที่น่าเชื่อถือจาก INS-F70 สําหรับการนําทางและภารกิจที่สําคัญความแม่นยําของระบบเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยําของการรวบรวมข้อมูลภูมิศาสตร์.

สรุปคือ BTSTC INS-F70 เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในด้านระบบนําทางให้ผลงานและความน่าเชื่อถือที่ไร้คู่แข่ง สําหรับการใช้งานที่ต้องการอย่างหลากหลายการสร้างที่แข็งแกร่ง การนําทางที่ทันสมัยและความเข้ากันได้กับระบบสื่อสารต่างๆ ทําให้มันเป็นทรัพย์สินที่จําเป็นสําหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยําในการนําทางสูงสุด.

การปรับแต่ง:

ชื่อแบรนด์BTSTC

เลขรุ่น:INS-F70

สถานที่กําเนิด:จีน

การรับรอง:CE

จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1

ราคา:สามารถต่อรองได้

รายละเอียดบรรจุ:กระป๋อง

ระยะเวลาการจัดส่ง:7 วันสําหรับตัวอย่าง

เงื่อนไขการชําระเงินT/T

ความสามารถในการจําหน่าย:1000/เดือน

ความแม่นยําการตั้งตําแหน่ง:1 M

อินเตอร์เฟซ:สาย RS232/RS422/RS485

รูปแบบการนําทาง:INS/GNSS/DR

ระยะการวัด:0-360°

พลังงานไฟฟ้า:DC 9-36V

รายการระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีตแบบไฟเบอร์ออปติกโดย BTSTC รุ่น INS-F70 เป็นทางแก้ไขการนําทางที่นําเสนอไจโรสโกปไฟเบอร์ออปติกเทคโนโลยีที่มีเครื่องกลมเลเซอร์ไฟเบอร์ออปติก เพื่อให้มีความสามารถในการตั้งตําแหน่งและการนําทางที่มีความแม่นยําสูงระบบของเรานําเสนอประสบการณ์การนําทางที่แข็งแรงและน่าเชื่อถือได้ ด้วยอินเตอร์เฟสต่างๆ เช่น RS232, RS422 และ RS485 และรองรับ INS, GNSS และ DR รูปแบบการนําทางINS-F70 สอดคล้องกับมาตรฐานการรับรอง CE และมีจํานวนสั่งซื้อขั้นต่ําเพียงหนึ่งหน่วยเรารับประกันว่าสินค้าของคุณถูกบรรจุไว้ในถังอย่างปลอดภัย และจัดส่งภายใน 7 วันสําหรับการสั่งซื้อตัวอย่างและความสามารถในการจําหน่ายที่น่าประทับใจของ 1000 ยูนิตต่อเดือน, ระบบการนําทางอินเทรเนชั่นอินเทรเนชั่นไฟเบอร์ออปติกของ BTSTC เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับความต้องการการนําทางที่แม่นยํา

การสนับสนุนและบริการ:

ระบบการนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรตฟิเบอร์ออปติก เป็นผลิตภัณฑ์การนําทางที่ทันสมัย ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีตําแหน่ง ความเร็วและข้อมูลทัศนคติสําหรับการใช้งานที่หลากหลายผลิตภัณฑ์ของเราบูรณาการ gyroscopes ไฟเบอร์ออปติกที่ก้าวหน้า (FOGs) และ accelerometers เพื่อให้แน่ใจว่าการวัดข้อมูล inertial ที่น่าเชื่อถือและแม่นยําเพื่อรองรับการทํางานที่ดีที่สุดของระบบนําทางของคุณเราให้บริการการสนับสนุนทางเทคนิคและบริการที่ครบวงจร

การสนับสนุนทางเทคนิคของเราประกอบด้วย

• การช่วยเหลือในการติดตั้งสินค้า: การแนะนําผ่านกระบวนการการติดตั้งครั้งแรก เพื่อให้แน่ใจว่าระบบของคุณติดตั้งถูกต้องและทํางานได้ดีที่สุด

• การฝึกปฏิบัติการ: เราให้การฝึกอบรมอย่างละเอียด เพื่อช่วยให้ทีมงานของคุณเข้าใจและใช้ระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• การอัพเดทฟอร์มแวร์และซอฟต์แวร์: การอัพเดทเป็นประจําเพื่อปรับปรุงผลงานของระบบและเพิ่มคุณสมบัติใหม่

• การแก้ไขปัญหา: การช่วยเหลือในการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาในการทํางานใด ๆ ที่คุณอาจพบ

• บริการบํารุงรักษาและซ่อมแซม: บริการบํารุงรักษาและซ่อมแซมตามกําหนด เพื่อขยายอายุการใช้งานของระบบการนําทางของคุณและให้แน่ใจว่ามันทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

สําหรับคําถามเกี่ยวกับบริการ ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะให้คําตอบในทันเวลาและมีประสิทธิภาพเรามุ่งมั่นที่จะทําให้ระบบนําทางของคุณรักษาความแม่นยําและความน่าเชื่อถือสูงสุดตลอดชีวิตการใช้งานการสนับสนุนของเราขยายไปยังการวินิจฉัยทางไกล และการช่วยเหลือในสถานที่เมื่อจําเป็น เพื่อลดเวลาหยุดทํางานและเพิ่มผลงานของระบบของคุณ

โปรดสังเกตว่า ในขณะที่เราพยายามที่จะให้การสนับสนุนครบวงจร บริการของเราอาจต้องมีเงื่อนไขและเงื่อนไขบางอย่าง We recommend reviewing your product warranty and service agreement for detailed information regarding the extent of technical support and services provided for your Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System.

การบรรจุและการขนส่ง

ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรมิตแบบไฟเบอร์ออปติก ถูกบรรจุไว้อย่างละเอียดในวัสดุบรรจุที่มีความคุณภาพสูง และกันสแตตติก เพื่อให้ความคุ้มครองสูงสุดระหว่างการขนส่งการบรรจุภัณฑ์ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันการปล่อยไฟฟ้าสแตตติกซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการอนุรักษ์ส่วนประกอบไฟเบอร์ออปติก

ก่อนการส่ง สินค้าจะถูกตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดปลอดภัย และความสมบูรณ์แบบของบรรจุสินค้าไม่ถูกเสี่ยงมีตัวชี้วัดความรู้สึกต่อการกระแทกเพื่อติดตามผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการขนส่ง.

สําหรับการขนส่ง ผลิตภัณฑ์ถูกบรรจุในถังภายนอกที่แข็งแกร่ง และทนต่ออากาศการ แพ็ค แพ็ค แผ่น ภายนอก นี้ ได้ รับ การ เสริม แข็ง เพื่อ ทน กับ ความ ยาก ของ การ ขนส่ง ขณะ ที่ ยัง มี ลักษณะ น้ําหนัก น้อย เพื่อ ลด ค่า ค่า ส่ง.

คําแนะนําการจัดการที่ชัดเจนถูกแสดงบนด้านนอกของคอนเทนเนอร์การขนส่งเพื่ออํานวยความสะดวกในการจัดการอย่างรอบคอบโดยบุคลากรด้าน logistics ทั้งหมดพาร์ทเนอร์ทาง logistics ของเราถูกเลือกขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของพวกเขาในการจัดการกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความรู้สึกเพื่อให้ระบบนําทางอินเทอร์เซียลไฟเบอร์ออปติก ของคุณ

เมื่อส่ง สินค้าได้รับหมายเลขการติดตาม เพื่อติดตามการส่งสินค้าในเวลาจริง สินค้าได้รับประกันครบถ้วนตลอดการขนส่ง เพื่อความสงบใจเพิ่มเติมและทีมงานบริการลูกค้าของเราก็พร้อมช่วยเหลือทุกคําถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการส่งสินค้า.

FAQ:

คําถามที่ 1: ระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก มียี่ห้อและรุ่นอะไร?

A1: ระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทกรีเตร็ดแบบไฟเบอร์ออปติก (Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System) เป็นของ BTSTC และหมายเลขรุ่นคือ INS-F70.

คําถามที่ 2: ระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก INS-F70 ผลิตอยู่ที่ไหน?

A2: INS-F70 ถูกผลิตในประเทศจีน

Q3: ระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก INS-F70 มีการรับรองอะไรบ้าง?

A3: INS-F70 มีการรับรอง CE เพื่อรับรองความเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป

Q4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําเท่าไรสําหรับระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก INS-F70?

A4: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําสําหรับ INS-F70 คือ 1 หน่วย

Q5: ระบบนําทางบูรณาการแบบอินเตอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก INS-F70 จะถูกบรรจุไว้เพื่อส่งอย่างไร?

A5: INS-F70 ถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในถังเพื่อส่ง

Q6: เวลาในการจัดส่งตัวอย่างของระบบนําทางบูรณาการแบบอินเนอร์เซียลแบบไฟเบอร์ออปติก INS-F70 คือเท่าไหร่?

A6: ระยะเวลาในการจัดส่งตัวอย่างของ INS-F70 คือ 7 วัน

คําถามที่ 7: เงื่อนไขการชําระเงินสําหรับการซื้อ INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System คืออะไร?

A7: เงื่อนไขการชําระเงินสําหรับการซื้อ INS-F70 คือ T/T (Telegraphic Transfer)

Q8: ความสามารถในการจําหน่ายของ INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System เป็นเดือนละเท่าไหร่?

A8: ความสามารถในการจัดส่งสําหรับ INS-F70 คือ 1000 ชิ้นต่อเดือน

Q9: ผมสามารถเจรจาราคาสําหรับระบบนําทางอินเทอร์เซียลอินเทรตี้ INS-F70 ด้วยไฟเบอร์ออปติกได้อย่างไร?

A9: ราคาสําหรับ INS-F70 สามารถเจรจาได้ กรุณาติดต่อตัวแทนขาย BTSTC สําหรับการเจรจาและรายละเอียดเพิ่มเติม